Ferrocortes S.A.S cuenta con un selecto grupo de Ingenieros y Asesores comerciales que atienden sus requerimientos y necesidades, además contamos con un personal calificado, que en su ser y actuar, trabajan con calidad, disponiendo de los mejores medios, recursos y tecnología de punta que aseguren el logro de los objetivos organizacionales y la satisfacción de nuestros clientes.

Barra Perforada SAE 1518

Tubera-Azul

 COLORES DISTINTIVOS PROPIOS: AZUL-BLANCO

ANALISIS QUIMICO %

C Si Mn P S. max
0,18 0,3 1,5 - 0.036

Características: Acero al Carbono-Manganeso de alta resistencia, fácilmente soldable, especial para cementación. Buena dureza superficial y buenas propiedades del núcleo.

Aplicaciones:
Piñonearía, tubos para ejes, conjuntos para dirección de seguridad.
Se usa como materia prima para mecanizar bujes, casquillos, engranajes, ejes, acoples y partes para la industria petro-química.

Tratamiento térmico 

Temple: Las propiedades mecánicas de la Barra Perforada SAE 1518, pueden ser mejoradas por temple y revenido dando los resultados mostrados en la tabla. Estos datos técnicos no representan valores absolutos, ya que las propiedades dependen del tamaño, masa y en particular de la técnica empleada. SAE 1518 no es recomendado para temple por llama o inducción. El temple se hace a 880/990 °C  con enfriamiento en agua.

Características mecánicas medias de la barra perforada tipo SAE 1518 a diferentes temperaturas de revenido

Temperatura
Revenido
º C
Resistn. a la Tracción Kg/mm2
Límite Elástico Kg/mm2 Alargamiento
%
Reducción
Area
%
Impacto Charpy Kg/Cm2 Dureza
Brinell
450 80-110
60-95
10-12
38-60
4-15
220-310
500 75-100
58-89
12-15
43-61
4-15
210-340
550 73-94
55-83
14-19
48-63
5-17
205-260
600 70-87
53-76
15-23
55-64
9-19
200-260
650 67-78
50-70
17-26
60-66
16-24
198-220


Cemenetación:
Superficies duras resistentes al desgaste pueden obtenerse en la barra perforada SAE 1518 templando después del tratamiento de cementación hecho en medio sólido, líquido o gaseoso. La temperatura de cementación deberá estar dentro del rango 830/950°C (1.526/1.742°F) aunque para tratamiento de carbonitruración se consideran temperaturas más bajas. La selección de la temperatura y el método de carburizar dependen del contenido de carbón en el acero y la profundidad de cementación deseada. Después de la cementación el acero debe ser endurecido por temple en agua o aceite según uno de los siguientes procedimientos:

  1. Temple Directo: Templar el acero directamente desde la temperatura de cementación 830/950 ºC
  2. Doble Temple: Para obtener refinación del núcleo: después del temple directo se calienta Nuevamente hasta 840°C y se templa.
  3. Doble Temple: Para obtener refinación del núcleo y la superficie: después de la cementación se deja enfriar el acero al aire, luego se calienta a 840ºC y se templa; nuevamente se sube la temperatura hasta 870°C seguido de un segundo temple.

Los resultados obtenidos con estos tratamientos térmicos se pueden observar en la siguiente tabla:

Características mecánicas medias de la barra perforada SAE 1518 despues de cementación y temple

TRATAMIENTO
TERMICO
Enfria
miento
Resistencia
a la tracción
Kg/mm2
Limite
elástico
Kg/mm2
Alarga
miento %
Dureza
Núcleo
Brinell
Dureza
Núcleo
Rockwell
Impacto
Izod
Julios
1)Temple Direto
Agua
Aceite
99
80
72
52
9
18
250
217
22 RC
97 Rb
16
35
2 . Doble Temple. Refinación Nucleo
Agua
Aceite
126
82
102
50
8
16
360
223
39 Rc
98 Rb
17
46
3)  Doble Temple. Refinación Superficie.
Agua
Aceite
101
179
60
41
16
24
293
217
30 Rc
97 Rb
25
49

NOTA: Se recomienda que las piezas sean revenidas a 150/200ºC (302/392°F) después del temple, particularmente si éstas tienen posteriormente acabado por rectificado.

Los efectos del revenido sobre la dureza de la superficie cuando se utiliza una atmósfera gaseosa y una temperatura de 925ºC para la cementación, seguido de temple en aceite, son los siguientes:

REVENIDO ºC
50 100 150 200

DUREZA Rc

63 63 60 59

La profundidad de la capa cementada depende de la temperatura, tiempo de cementación y medio carburante. Por ejemplo, utilizando una temperatura de 900ºC y un medio carburante sólido se obtienen los siguientes resultados:

TIEMPO HORAS
1 2 3 4 5 6
PROFUDIDAD
0.30 0.60 0.90 1.20 1.50 1.60